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光明日報記者 劉茜陳建強光明日報見習記者 王曉飛
小站稻、沙窩蘿卜、京采6號西紅柿、七里海河蟹、茶淀葡萄……這些綠色、優質、安全，讓老百姓大飽口福的農產品，都來自天津。
黨的二十大報告強調“加快建設農業福斯零件強國”。步入新發展階段，天津充分利用現代都市的科技、人才、市場優勢以及山水林田湖草齊備的自然條件，準確把握現代化大都市“三農”工作定位，明確將打造現代都市型農業升級版作為主攻方向，堅持走質量賓利零件興農、科技興農、綠色興農、品牌強農之路。
讓城市居民吃上更新鮮、更健康、更優質的農產品，同時讓農民的“錢袋子”越來越鼓；讓凝聚著一代又一代人智慧的農耕文明得到傳承，農業技術創新擁有源頭活水……天津，正聚力譜寫都市農業發展的美好圖景。
攥緊“芯片”種業振興持續推進
第三次國土調查結果顯示，天津市耕地494.34萬畝，作為一個人口千保時捷零件萬級的超大城市，天津耕地面積緊張。如何在有限的耕地面積上獲得量更多、質更優的農產品？天津找到了科技創新這把“金鑰匙”，特別是種業科技創新，形成了“小農業，大種業”的天津特色。
小站稻有著悠久的種植歷史，是天津種業振興的重頭戲。其興起于一千多年前，興盛于清朝盛軍屯墾時期，南運河水和漳河水帶來的有機肥注入到鹽VW零件堿地中，以甜刷咸，化堿成腴，加上近200天的無霜期，形成了一季只豐收一次的優質稻米，在清末聲名遠播，成為“貢米”。天津市農業農村委黨委書記、主任金匯江說：“從1875年淮軍將領周盛傳小站練兵、屯田種稻算起，天津小站稻的種植歷史有近150年了。”1999年汽車零件報價，“小站稻”成為全國第一個糧食作物地域性證明商標。后因種種原因，小站稻走向沒落，最低谷時全市小站稻種植面積僅11萬畝。
2018年，天津市啟動小站稻振興計劃，大力發展小站稻種子產業。天津科技大學以校企合作的方式參與小站稻的品種選育，食品學院副教授王芳作為天津市水稻產業技汽車材料術體系創新團隊崗位（種質創新崗）專家，主要負責小站稻候選品種的分子標記輔助育種、米的成分檢測以及稻米儲藏、基因功能研究。她向我們介紹：“原來在鹽堿地種植農作物，要加入含有增效劑、活性劑、穩定劑的功能性肥料，調整土壤酸堿度，還要使用有機肥增加稻田的有機質、平衡氮磷鉀等，增加了許多附加成本。現在在育種階段就篩選培育耐鹽堿、對病蟲害有抵抗力的水稻品種，農民種植這樣的品臺北汽車材料種，省錢省力。”
目前，天津小站稻育種處于國內領先水平，培育出多個高產、優質、抗逆、特用品種，包括“津原E28”“津原47”“津稻179”“津川1號”“津育粳18”“津原89”等，水稻旱種、水稻旱育稀植、水稻耕前配方施肥、水稻節水栽培、水稻基質育秧、雜交粳稻育種、整穗育秧法種子繁育技術均走在全國前列。
種子是農業的“芯片”，是農業現代化的基礎。天津牢牢攥緊這一“芯片”，農作物育種成為優勢所在，為汽車冷氣芯糧食安全提供了硬核支撐。種質資源是推進種業創新的基礎，2022年底，一座占地約2020平方米、貯存能力達40萬份的種質資源庫建成投入運行，標志著天津市農作物種質資源保護、利用進入新階段，種業振興行動得到新賦能，天津市現代種業持續發展有了更強大的基礎條件和技術支撐。
“過去，種質資源分散在育種機構、農民或企業手中，有不少面臨遺失風險。比如，今天做‘體檢’的種子雖然口感很好，但產量不高，很可能被棄種。把它們妥善保存起來，可以開展基因研究，為選育‘好吃又高產’的新品種打下基礎。”天津市農作物種質資源庫的實驗室工作人員王璐介紹，“資源庫建立了Bentley零件較完善的軟硬件設施，確保珍貴種質資源的安全保存，可滿足天津未來50年農作物種質資源保存的戰略需求。目前已保存種質資源52418份，主要包括糧食類、經濟類作物、蔬菜類、牧草綠肥在內的28個科79個屬共計117種。”
水產育種方面，天津的成績同樣突出。2022年，天津鯉鯽魚水產種質資源場建成投入運行。享有“水產界的袁隆平”美譽的金萬昆說：“我這輩子就干了一件事，在魚池邊研究魚。”年逾九十的他，仍然堅持每天早上5點鐘起床，到車間看魚。
自上世紀50年代以來，金萬昆始終致力Skoda零件于淡水魚類遺傳育種技術研究、新品種創新、良種推廣等工作，育成11個“國審”水產新品種，12項發明獲得國家專利，研究發明的“粘性受精魚卵自然脫粘裝置”更是打破了魚苗現代化、批量化生產瓶汽車零件頸，被譽為“北方家魚人工繁育第一人”。“不管是種莊稼還是養魚，沒有良種絕對不行。袁隆平搞雜交水稻解決了十幾億人吃飯問題，還是那塊水田，收的糧食更多更好，魚類育種也是如此。還是那池水，養的魚更多更好。這就是良種的價值，也是育種人堅守的意義所在。”金萬昆說賓士零件。
據了解，“十四五”以來，天津持續推動落實《德系車材料天津市奧迪零件種業振興行動實施方案》，統籌財政資金約1.3億元，推進資源保護、創新攻關、企業扶優、基地提升、市場凈化“五大行動”。
加強攻關“米袋子”拎得更穩
“小站稻燜出的米飯，黏黏的，上面一層油脂，干吃白米飯都香得很。飯盛出來后，沾在鍋底德系車零件上的飯鍋巴，撒上一層紅糖或者白糖，吃到嘴里脆甜脆甜的。”在老天津衛的記憶里，小站稻代表著幸福和甜蜜。
“小站稻全生育期175.8天，株高1汽車材料報價10厘米，穗長20.6厘米……整精米率71.6%，堊白度1%，直鏈淀粉含量16.4%，達到《食用稻品種品質》標準一級。”英國謝菲爾德大學教育學碩士張建芳說，“老一輩人都說小汽車空氣芯站稻好吃，我得讓大家知道，斯柯達零件小站稻水箱水為什么好，怎么好。”小站稻營養豐富、口感好是有科學依據的。天津寧河四季分明，年日照達4000小時，比其他地域一季稻多45天日照。把自己定義為“新農人”的張建芳，把科學思維模式用在現代農業上，推廣天津小站稻。
在天津寧河區東棘坨鎮，57歲的市優農中心副主任、研究員于福安三天兩頭到地里“數稻子”。這里是以“津原89”為基礎創建的噸糧田百畝試驗區，不同區域插著竹竿，兩個竹竿之間是檢測點，每個點位10穴稻秧。稻田“管家”、技術員李志強每天來記錄水稻長勢。這天，見到于福安時，于福安打著赤腳，剛從田里出來。
“那有一溜黃的。”于福安朝李志強指了指近處，“拖拉機作業軋的，肥料跟不水箱精上。撤水后弄幾粒肥，像撒芝麻鹽似的，哪兒黃撒哪兒。”這批水稻從育苗到成熟預計178天，生長動態需要時時掌握。“研究水稻就和作畫、制瓷一樣。”于福安打了個比方，“科研人員下的就是長期潤色、打磨的功夫。”
“水稻產量由畝穗數、穗粒數、千粒重‘三要素’決定，任何一個要素提高都意味著產量提高。過去研究重點主要是提高穗數，穗粒數當然也研究，但粒重很難突破，一般水稻也有大粒的，但品質很次。”于福安團隊歷經29年研究，育成優質、抗逆、超高產高水平統一的新品種“津原89”，千粒重30.8克，品質國優1級，成為京津冀主栽品種。眼下，團隊繼續朝著超高產、高端香稻兩個育種方向發力。
“坐得住”是記者走訪這家國家級水稻原種場最深切的感受。原種場辦公樓前一片地被分成了一塊塊試驗田，10株水稻一列，一列一牌，有直葉的，有彎葉的。“每年育種材料3000臺北汽車零件多份，符合育種方向的我們才會進一步栽種試驗，每年實際研發穩定的大概剩幾十個，有價值的才能參加區試，再試驗幾年進一步驗證能不能推廣，可能選著選著就淘汰了。”于福安說，水稻育種是“萬里挑一”。
除了加強優質小站稻種業關鍵核心技術攻關，在拎穩“米袋子”、保障糧食安全方面，天津市明確，“十四五”期間，將提高小站稻、強筋小麥和鮮食玉米種植比例，積極推進強筋小麥發展，適度擴種高端小麥品種，將薊州區、寶坻區、武清區和靜Porsche零件海區打造Audi零件成為國家級小麥生產重點區。到2025年，全市農作物耕種收綜合機械化率保BMW零件持在90.5%以上。
插上“翅膀”“菜籃子”亮點紛呈
“天津地處海河流域，擁有廣袤平原，四季分明。農業生產條件優良，生產出來的農產品品質一流、口感上乘，吃過的都說好！‘津農精品’中有很多叫得響的好產品。”金匯江告訴記者。
金匯江口中叫得響的好產品，就包括沙窩蘿卜。“沙窩蘿卜賽鴨梨”，作為天津的特色農產品，沙窩蘿卜由原產地得名，已油氣分離器改良版有600多年的栽培歷史。在沙窩蘿卜的重要產地——天津市西青區辛口鎮小沙窩村，種植戶郭芝振可是村里的“網紅”。有著三十多年種植、銷售沙窩蘿卜經驗的郭芝振，目前種了110多畝沙窩蘿卜。說起種沙窩蘿卜的“注意事項”，郭芝振打開了話匣子:“沙窩蘿卜的種植分兩個階段汽車機油芯，第一階段是從8月到10月中旬，這段時間氣溫高、光照足，是蘿卜充Benz零件分吸收養分并增加產量的重要時期。而到了10月中下旬，特別是霜降以后，氣溫走低，蘿卜種植迎來扣棚保溫的第二階段，這段時間如果大棚設施啟用不及時，蘿卜受凍變糠，對我們農戶來說就是‘毀滅性’的損失！”
這段時間，西青區氣象局的工程師們異常忙碌。每年8月上旬，是沙窩蘿卜種植戶高度緊張的時刻，種子播下去但還沒出芽的那幾天最怕碰上雨天。一旦下雨，出苗的概率大幅降低，意味著投入的人力物力都白費了。自2016年開始，西青區氣象局的工作人員持續在沙窩蘿卜園區開展小氣候觀測和田間墑情監測，分析沙窩蘿卜在不同生育期的服務重點，并以試驗研究為基礎，量化蘿卜關鍵生育期氣象指標、灌溉指汽車零件進口商標、關鍵氣象因子及管理等，形成了沙窩蘿卜標準化氣象服務模式。
“沙窩蘿卜的生長品質與氣象條件關系太大了，氣象部門近年來的服務越做越準、越做越細，成為田間管理的重要依據。”郭芝振說。
這只是一個縮影。當農業插上科技的翅膀，在科技的加持下，越來越多農產品的品質得到提升，繼而打出品牌、闖出市藍寶堅尼零件場。
再過不久，玫瑰香葡萄將大量上市。在天津市濱海新區茶淀街，玫瑰香葡萄已有60多年的栽培歷史。獨特的口感和香氣，讓茶淀玫瑰香葡萄受到很多市民喜愛。近年來，茶淀玫瑰香葡萄不僅被列為天津“津農精品”市級農業品牌，還入選了國家地理標志保護產品。為打好這塊金字招牌，天津市農業部門和質量監管部門還聯合建立了溯源系統，只有同時滿足在原產地種植、依標生產、品質達標、農殘合格等多項標準的葡萄，才能貼上溯源二維碼。
崔莊冬棗、抬汽車零件貿易商頭西瓜、七里海河蟹……“津農精品”里的“科技含量”不勝枚舉。綠色發展、設施高效，讓“菜籃子”更豐盈、更亮眼。近些年，天津“菜籃子”重要農產品穩步增產，自給率在全國大中城市中位居前列。2022年，天津蔬菜播種面積達到83萬畝，產量達到256.5萬噸，同比增長7.5%。
在充滿希望的田野，天津走實走好質量興農、科技興農之路，現代化都市型農業高質量發展的畫卷徐徐鋪展！
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